實現長期愿景的技術
面對’’實現碳中和’’、’’CASE’’以及制造商進入電動車市場等挑戰，面向移動手段的市場被稱為“百年一度的變革期”。作為公司長期愿景的組成部分，我們將“變革移動手段”作為目標，通過研發來解決和改變與移動手段相關的各種社會問題，并始終保持雅馬哈的特色，致力于技術開發，實現個人移動中本應具有價值之一的“愉快出行”。
我們將優先進行研究開發，解決社會問題，創造出能夠讓
人們更加幸福的移動方式
取締役上席執行役員 技術?研究本部長
丸山 平二
為小型載具創造「新的樣式和價值」
各國政府和企業在2030年到2060年之間設定了實現碳中和的目標。然而，我們的生活與碳密切相關，實現碳零排放將面臨巨大的挑戰。
為實現碳中和的移動方式，目前正考慮許多技術手段，如混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）、電動汽車（EV）、燃料電池汽車（FCV）、電力合成燃料（e-fuel）等。然而，從生命周期評估的角度來看，生產工藝和產品使用過程中能源來源的清潔度對環境影響也很大，這并不容易。
此外，在小型輕便的二輪車在內的小型載具中，搭載性和售價等問題相對于汽車來說更加嚴重，導出更好的解決方案面臨較高的難度。目前考慮的技術手段難以保持傳統小型移動方式的提供價值，因此我們認為需要創造一種具有新形式和新提供價值的小型載具。
移動本身的"樂趣"是重要的價值之一。
隨著對移動性價值的重新審視，我們注意到一種趨勢，即將焦點集中在類似CASE（連接、自動駕駛、共享、電氣化）所象征的“輕松移動”的概念上，即在更短的時間內、自動地、安全地到達目的地，這被視為一種價值。
然而，我們認為個人移動性的重要價值之一是移動本身的“樂趣”。當然，解決社會問題是最優先考慮的事項，但當在明媚陽光和愉快氛圍的誘惑下想要輕松地外出時，我們希望能夠追求能夠滿足這種心情的環境，提供友好且愉快的移動方式。
我們公司長期愿景的關鍵詞是“人們能夠更加幸?！?。秉承雅馬哈的方式，我們希望在解決社會問題的同時，不斷創造出能夠讓人們更加幸福的移動方式。
借助兩輪摩托車的優點，彌補其不足之處，并開發下一代的LMW移動性解決方案。
作為一個例子，我將為您解釋LMW的進化。我們公司擁有一個位于汽車和摩托車之間的產品領域，稱為LMW（Leaning Multi Wheel），并正在開發應用這一技術的下一代出行方式。這種出行方式充分發揮了小型、占地面積小、環境負荷小、可以在城市中快速移動的摩托車的優點，同時改善了其弱點，即對環境變化和外部干擾較為敏感、容易傾倒、需要一定駕駛技能的問題。這種出行方式具有簡易的駕駛艙，可以通過自動控制技術實現自主行駛，并且可以像摩托車一樣傾斜（Leaning）來進行轉彎。當然，駕駛和操控并不需要特殊的技能。
在自動控制和傾斜控制方面，我們正在使用最新的MBSE（Model-Based Systems Engineering）方法進行開發，借鑒了在高速賽道上進行自主騎行的機器人"MOTOBOT"和搭載人工智能的概念驗證實驗模型"MOTOROiD"的技術。此外，這些技術都基于Yamaha Motor的四個核心技術：動力系統技術、車體/船體技術、控制技術和生產技術。對于新型出行方式的創新，需要充分發揮這四種技術，實現高度協同推進。
長期愿景：實現ART for Human Possibilities
創造【讓人類更加幸福的移動手段】的基礎是四項核心技術。除了充分利用這些技術外，還需要在下一代移動性的開發中進行高度協作，這是長期愿景中的三個要素之一，即"引領移動技術轉型"，旨在實現在不斷變化的全球環境中持續提供"愉快出行"的技術開發。
